Débord de toit 
Explication sur photos et sa réalisation.

Les flèches jaunes désignent le trait se trouvent sur chaque chevron.
La flèche rouge, correspond à la largeur du forget choisi.
La distance du forget, doit être prise contre la panne sablière ou contre un
mur s'il y a lieu jusqu'au trait de cordex c'est-à-dire le dessus du chevron.
La distance du forget choisi doit être prise de niveau.

La volige ou la frisette doit être posée contre le trait rouge du cordex.

La chanlatte doit être posée dessus et doit être aligne à la volige ou frisette.

L'arase des chevrons, doivent être fais à l'aplomb.

Je conseille donc aux bricoleurs
de tracer à tous les chevrons un des côtés de son chois avant de les couper. 

La flèche verte désigne le trait tracé à l'aplomb et qu'il faudra suivre pour
la coupe du chevron.

Le chevron a été coupé en suivent l'alignement du chanlatte et le trait tracé auparavant à l'aplomb. 

Vue de côté pour montrer le chevron coupé ( CH ),
la volige ( V ) et la chanlatte ( C ).

Une fois le travail fini, on peut voir un magnifique bas de pente
et sur tous en regardant la photo de droite, un alignement parfait sans voir un chevron plus long ou plus cour que les autres.

Pour voir la fiche :
Comment Réaliser un débord de toit.